 Conversamos
com o comandante Marcelo Arias Freitas, que localizou e
adquiriu na Bulgária uma raridade, Aeroflot AN 2, avião de
fabricação Russa com motor radial de 9 cilindros e 1000 HP
de potência.O avião que estava exposta na feira, vinha de
demonstração e vôos panorâmicos em Minas Gerais.
Segundo o comandante Marcelo, ao adquirir a aeronave,
apenas retirou as asas e a empenagem horizontal, colou-a em um
contêiner e a embarcou para o Brasil. A montagem foi muito
rápida, porem a burocracia para dar matrícula brasileira à
aeronave demorou mais de dois anos.
O AN-2 é uma aeronave de múltiplas finalidades equipada
com motor radial ASz-621R e hélice AW-2, de passo variável.
Sendo um avião de emprego geral o AN-2 pode ser utilizado
nas seguintes versões:
Carga (Mala Postal) – AN-2T;
Carga Passageiros – AN-2TP;
Passageiros – AN-2P;
Lançamento de Paraquedistas – AN-2TD;
Transporte Aeromédico – AN-2S;
Pulverização Agrícola – AN-2R;
Hidroavião – AN-2M.
O AN-2 é simples de manuseio e serviço. É fácil de voar,
basta o conhecimento básico de técnica de pilotagem de
monomotores é o suficiente para voar o AN-2.
O AN-2 é um avião seguro, devido ao seu alto coeficiente
de sustentação (flaps, ailerons, slats automáticos) pode ser
utilizado em montanhas, em pequenos campos de pouso ou mesmo
em locais não preparados, estando capacitado a descer em
grandes ângulos de ataque.
A aeronave possui equipamento de rádio e navegação que a
torna capaz de voar e aterrar em condições desfavoráveis e
sem visibilidade de solo.
 O
AN-2 é uma aeronave testada universalmente. Ao longo de
muitos anos de operação em regiões geográficas diferentes e
sob as mais diversas condições climáticas (dos gelos
permanentes do Ártico aos climas tórridos dos Trópicos),
distante de bases equipadas, a aeronave provou sua segurança
e foi largamente reconhecida.
A segurança do AN-2 foi constatada e confirmada em muitos
países, como seja, República Democrática Popular da Korea,
Bulgária, Tchecoslováquia, República Árabe do Egito,
Iugoslávia, República Democrática da Alemanha, Polônia,
Romênia, Sudão, Tunísia, Rússia e outros.
Dados Técnicos da aeronave NA 2
Comprimento da asa superior 18,2 m
Comprimento da asa inferior 14,2 m
Área da asa inferior 28.0 sq.m
Área da asa superior 43,6 sq.m
Área do aileron 5,9 sq.m
Área do flap 9,6 sq.m
Secção do aerofólio da asa RPS 14%
Comprimento da cauda 7,2 m
Comprimento da aeronave no solo 12,4 m
Altura da aeronave no solo 4,0 m
Altura livre da hélice ao solo 0,7 m
Pesos
Peso vazio3360 kg
Peso máximo de decolagem 5500 kg
Peso máximo de aterragem 5250 kg
C.G. travel17 to 32% m.a.c.
Combustível
Capacidade total de 1200 litros
Especificações Técnicas do Motor
1000 HP a 2200 R.P.M.
Consumo de combustível: 170 L./H
Peso do motor 567 Kg. |
