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É de impressionar o potencial dos brasileiros na fabricação
de aviões experimentais. Mesmo com toda a burocracia e
dificuldade em adquirir instrumentos, motores e outras peças
aeronáuticas, a criatividade do brasileiro em fabricar e
produzir esses produtos faz movimentar a indústria
aeronáutica nacional. Nossa aviação equipara entre as
melhores do mundo.
Durante, minha ida para a Expoaero Brasil, passei em Franca,
(SP) na fábrica da Aeroácool, situada no aeroporto, onde o
Omar e sua equipe produzem o Quasar Lite ll e na cidade de
Atibaia (SP) na fábrica da Airfox, do nosso amigo Beto, onde
são produzidos e montados os aviões Stol CH 801 e o CH750 e
o CH 701. São montados também os kits de RV 7, RV8 e RV9.
Gostei do que vi, e acho que nossa aviação está no rumo
certo.
Logo na chegada na feira, já era comentado que a ACS ia
fabricar uma fuselagem do Sora, ao vivo e a cores sem
segredo. E foi isso que aconteceu, no sábado a Tecplas,
Barracuda (fornecedores) e a ACS, abriram as torneiras e em
menos de vinte minutos a infusão foi completada com sucesso.
Durante o processo de laminação do lado de fora do estande
muita gente acompanhou operação inclusive, alguns
estrangeiros, italianos, franceses, argentinos e alemães. O
Alexandre Zaramela me informou que a meia fuselagem seriam
gastos menos de 5 KG de resina. A ACS fabrica o Sora,
projeto do Professor Cláudio Pinto de Barros, coordenador do
CEA UFMG (Centro de Estudos Aeronáuticos). O Sora é
fabricado na cidade de São José dos Campos, (SP).
A Aeroálcool e a Airfox estavam juntas no mesmo estande. |